620CH சக்கர பேக்ஹோ ஏற்றி
விளக்கம்1
01 தமிழ்
சிறப்பாகப் பொருந்திய பவர் ரயில்
வலுவான சக்தி, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக சக்தி இருப்பு கொண்ட கம்மின்ஸ் அல்லது வெய்ச்சாய் இயந்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வது, F4/R4 ஒத்திசைக்கப்பட்ட இயந்திர மாற்ற பரிமாற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத அச்சுகளின் சரியான உள்ளமைவு சிறந்த உற்பத்தித்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்கிறது.
பிரபலமான பிராண்ட் மல்டி-வே வால்வு மற்றும் பிற ஹைட்ராலிக் கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், அதிக நிலையான செயல்பாடு, அதிக விரைவான மற்றும் துல்லியமான நடவடிக்கை.
விசாலமான மற்றும் வசதியான ஆபரேட்டரின் கன்சோல் 360° பார்வையை வழங்குகிறது, மேலும் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கையை எளிதாக இயந்திர செயல்பாட்டிற்காக ஏற்றுதல் மற்றும் தோண்டுதல் கட்டுப்பாடுகளை நோக்கி இயக்கலாம்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | ||||
1 | நீளம் (தரையில் வாளியுடன்) | 5835(மிமீ) | ||
2 | ஒட்டுமொத்த அகலம் (நிலைப்படுத்தியில்) | 2240(மிமீ) | ||
3 | சுமை பக்கெட் அகலம் | 2313(மிமீ) | ||
4 | உயரம் (கேபின் மேல் வரை) | 2720 (மிமீ) | ||
5 | உயரம் (தோண்டும் கம்பத்தின் உச்சி வரை) | 3548 (மிமீ) | ||
6 | வீல் பேஸ் | 2155.5(மிமீ) | ||
7 | பின் சக்கர மிதி | 1700(மிமீ) | ||
8 | முன் சக்கர மிதி | 1880(மிமீ) | ||
9 | குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி | 2WDக்கு 355(மிமீ) 4WDக்கு 275(மிமீ) | ||
முக்கிய ஏற்றுதல் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | ||||
1 | மதிப்பிடப்பட்ட சுமை | 1700 (கிலோ) | ||
2 | இயக்க எடை | 8000 (கிலோ) | ||
3 | மதிப்பிடப்பட்ட வாளி கொள்ளளவு | 1.0(மீ3) | ||
4 | அதிகபட்ச குப்பை அகற்றல் | 2714(மிமீ) | ||
5 | டம்பிங் ரீச் | 845(மிமீ) | ||
6 | குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் |
| ||
| (1) வாளிக்கு வெளியே | 2WDக்கு 5280(மிமீ) 4WDக்கு 5670(மிமீ) | ||
(2) முன் சக்கரத்தின் மையம் | 2WDக்கு 3795 (மிமீ) 4WDக்கு 4380(மிமீ) | |||
7 | அதிகபட்ச தூக்கும் திறன் | 3400 கிலோ | ||
8 | அதிகபட்ச சுமை பிரேக்அவுட் விசை | >60கி.என். | ||
முக்கிய தோண்டும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | ||||
1 | மதிப்பிடப்பட்ட தோண்டும் வாளி திறன் | 0.2(மீ3) | ||
2 | ஆர்ம் அண்ட் பூம் | தரநிலை | தொலைநோக்கி | |
2.1 प्रकालिका 2. | அதிகபட்ச தோண்டும் ஆழம் (மிமீ) | 4405 பற்றி | 4370-5540 அறிமுகம் | |
2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | அதிகபட்ச தோண்டும் ஆரம் (மிமீ) | 5390 - | 5420-6525 அறிமுகம் | |
2.3 प्रकालिका प्रकालिका 2.3 2.3 � | அதிகபட்ச டம்பிங் உயரம் (மிமீ) | 3510 - | 3570-4310, முகவரி, | |
3 | மைய ஆஃப்செட் | 550மிமீ | ||
4 | அதிகபட்ச தோண்டும் விசை | >56.1+10%கி.என்() | ||
டீசல் இயந்திரம் | ||||
1 | மாதிரி | கம்மின்ஸ் 4BTA3.9-C110 அறிமுகம் | வெய்ச்சாய் WP4G95E221 | வெய்ச்சாய் WP4.1G100E311 அறிமுகம் |
2 | வகை | நேரடி ஊசி. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டது. நீர் குளிர்வித்தல் | நேரடி ஊசி. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டது. நீர் குளிர்வித்தல் | TIER III |
3 | மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 82 (கிலோவாட்) | 70 (கிலோவாட்) | 74 (கிலோவாட்) |
5 | சிலிண்டரின் மொத்த வெளியேற்றம் | 3.9(எல்) | 4.5(லி) | 4.088(லி) |
9 | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 2200 (ஆர்பிஎம்) | 2200 (ஆர்பிஎம்) | 2200 (ஆர்பிஎம்) |
10 | அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 460(நென்மீட்டர்) | 380(நென்மீட்டர்) | 420(நெ.மீ) |
பரிமாற்ற அமைப்பு | ||||
1 | முறுக்குவிசை மாற்றி | மாதிரி | கராரோ | |
|
| குளிரூட்டும் வகை | அழுத்த எண்ணெய் சுழற்சி | |
2 | பரிமாற்ற வழக்கு | மாதிரி | கராரோ | |
|
| வகை | ஒத்திசைக்கப்பட்ட இயந்திர மாற்றம் | |
3 | ஆக்சில் மற்றும் டயர் | மாதிரி | கராரோ | |
|
| பிரதான குறைப்பான் வகை | சுழல் சாய்வு கியர், ஒற்றை நிலை
| |
|
| இறுதி குறைப்பான் வகை | ஒற்றை நிலை கோள்கள் | |
4 | கியர் ஷிஃப்ட் நிலை | 4 எஃப், 4 ஆர் | ||
5 | வேகம் (F/R) | 6/6, 9.6/9.6, 20.5/20.5, 38/38 | ||
6 | அதிகபட்ச வரைதல் விசை | 70கி.என். (4WD) | ||
7 | டயர் அளவு | முன் சக்கரம் | 12-16.5TL-12PR RG400 அறிமுகம் | |
|
| பின்புற சக்கரம் | 19.5L-24TL-12PR R-4 அறிமுகம் | |
பிரேக் சிஸ்டம் | ||||
1 | பயண பிரேக்கின் வகை | முழு ஹைட்ராலிக் பராமரிப்பு இல்லாத ஈரமான பிரேக்குகள், இரண்டு-பெடல் கட்டுப்பாடு | ||
2 | பார்க்கிங் பிரேக் வகை | நெகிழ்வான தண்டு கட்டுப்பாடு, ஈரமான வகை பிரேக்கிங் | ||
எண்ணெய் கொள்ளளவு | ||||
1 | எரிபொருள் (டீசல்) | 151(எல்) | ||
2 | எஞ்சின் மசகு எண்ணெய் | 11(எல்) | ||
3 | மாற்றி மற்றும் கியர் பெட்டிக்கான எண்ணெய் | 18.5(எல்) | ||
4 | ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கான எண்ணெய் | 110(எல்) | ||
5 | ஓட்டுநர் அச்சுகளுக்கான எண்ணெய் (F/R) | 7.6＋17(எல்) | ||