638XW சக்கர பேக்ஹோ ஏற்றி
விளக்கம்1
01 தமிழ்
தயாரிப்பு விளக்கம்
இந்த ஒருங்கிணைந்த டிகர்-லோடர் சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட, மேம்படுத்தப்பட்ட நம்பகத்தன்மை கொண்ட முறுக்கு மாற்றி மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பால் இயக்கப்படுகிறது, இது வலுவான சக்தி வெளியீட்டை வழங்குகிறது. அதன் வலுவூட்டப்பட்ட பொறியியல்-தர சேஸ் நிலையான இயக்கம் மற்றும் உயர்ந்த ஆயுள் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. பல்வேறு செயல்பாட்டு சூழல்களுக்கு ஏற்ப இந்த உபகரணங்கள் மூன்று ஸ்டீயரிங் முறைகளை (நண்டு ஸ்டீயரிங், முன்-சக்கர ஸ்டீயரிங் மற்றும் நான்கு-சக்கர ஸ்டீயரிங்) வழங்குகிறது, இது சிறந்த ஆஃப்-ரோடு டிராவர்சல் திறன்களுக்காக உயர்த்தப்பட்ட தரை அனுமதியைக் கொண்ட 16.9-28 டயர்களால் நிரப்பப்படுகிறது.
இந்த உபகரணமானது தோண்டுதல் மற்றும் ஏற்றுதல் செயல்பாடுகள் இரண்டிற்கும் முழு பைலட் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இலகுரக செயல்பாட்டையும் சிறந்த வேலைத் திறனையும் வழங்குகிறது.
FOPS & ROPS-சான்றளிக்கப்பட்ட பிரீமியம் கேபின், மனிதமயமாக்கப்பட்ட சுழலும் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கை மற்றும் முழுமையாக மென்மையான கண்ணாடி கட்டுமானத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது பரந்த பார்வை மற்றும் உகந்த ஆபரேட்டர் வசதியை உறுதி செய்கிறது.
அகழ்வாராய்ச்சி செயல்பாடுகள் முழுமையாக ஹைட்ராலிக் பக்கவாட்டு சறுக்கும் பொறிமுறையால் மேம்படுத்தப்படுகின்றன, இது உழைப்பு தீவிரத்தை குறைக்கும் அதே வேளையில் வேலை வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது, நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் செயல்திறன் மற்றும் அதிகரித்த அகழ்வாராய்ச்சி திறன் இரண்டையும் அடைகிறது.
பல்வேறு கட்டுமான நடவடிக்கைகளை முடிக்க பல்வேறு துணைக்கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். நகராட்சி, கட்டுமானம், நீர் பாதுகாப்பு, நெடுஞ்சாலை, நீர் வழங்கல், மின்சாரம், தோட்டம் மற்றும் பிற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, விவசாய கட்டுமானம், குழாய் பதித்தல், கேபிள் பதித்தல், நிலத்தை ரசித்தல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளில் ஈடுபடலாம்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | ||
1 | நீளம் (தரையில் வாளியுடன்) | 6450±80மிமீ |
2 | ஒட்டுமொத்த அகலம் (நிலைப்படுத்தியில்) | 2490±10மிமீ |
3 | சுமை பக்கெட் அகலம் | 2490±10மிமீ |
4 | உயரம் (கேபின் மேல் வரை) | 3120±10மிமீ |
5 | உயரம் (தோண்டும் கம்பத்தின் உச்சி வரை) | 3602 ±20மிமீ |
6 | வீல் பேஸ் | 2335±10 மிமீ |
7 | பின் சக்கர மிதி | 2139 ±10மிமீ |
முக்கிய ஏற்றுதல் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | ||
1 | மதிப்பிடப்பட்ட சுமை | 2500 கிலோ |
2 | இயக்க எடை | 9120 கிலோ |
3 | மதிப்பிடப்பட்ட வாளி கொள்ளளவு | 1.2மீ³ |
4 | அதிகபட்ச குப்பை அகற்றல் | 3050±50 மிமீ |
5 | டம்பிங் ரீச் | 870±20 மிமீ |
6 | வாளிக்கு வெளியே | 6420±100மிமீ |
முக்கிய தோண்டும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | ||
1 | மதிப்பிடப்பட்ட தோண்டும் வாளி திறன் | 0.3 மீ³ |
2 | அதிகபட்ச தோண்டும் ஆழம் | 3820±20 மிமீ |
3 | அதிகபட்ச தோண்டும் ஆரம் | 5940±20மிமீ |
4 | அதிகபட்ச சுமை உயரம் | 4014±20மிமீ |
5 | அதிகபட்ச தோண்டும் ஆழம் (தொலைநோக்கி ஏற்றம்) | 4970±20 மிமீ |
6 | அதிகபட்ச ஏற்றுதல் உயரம் (தொலைநோக்கி ஏற்றம்) | 4923±20மிமீ |
டீசல் இயந்திரம் | ||
1 | மாதிரி | YC4A105Z-T20 அறிமுகம் |
2 | வகை | நீர் குளிர்வித்தல் |
3 | மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 75 (கிலோவாட்) |
4 | சிலிண்டரின் மொத்த வெளியேற்றம் | 4.8(எல்) |
5 | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 2200 (ஆர்பிஎம்) |
6 | அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 400(நெ.மீ) |
பரிமாற்ற அமைப்பு | ||
1 | முறுக்கு மாற்றி குளிரூட்டும் வகை | அழுத்த எண்ணெய் சுழற்சி |
2 | டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ் வகை | ஒத்திசைவு இயந்திர மாற்றம் |
3 | ஆக்சில் மற்றும் டயர் மாதிரி | WZL100 பற்றி |
4 | கியர் ஷிஃப்ட் நிலை | 4 எஃப், 4 ஆர் |
5 | வேகம் (F/R) கிமீ/ம | F1, 5 கிமீ/ம; F2, 10 கிமீ/ம; F3, மணிக்கு 18 கிமீ; F4, மணிக்கு 38 கிமீ; R1, 5 கிமீ/ம; R2, 10 கிமீ/ம; R3, 18 கிமீ/ம; R4, 38 கிமீ/ம; |
6 | டயர் அளவு | 16.9-28 |
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | ||
1 | வேலை செய்யும் பம்ப் வெளியேற்றம் | 63 மிலி/ஒரு லிட்டர் |
2 | வேலை செய்யும் பம்ப் அழுத்தம் | 20எம்பிஏ |